Muñón teleco y coche sin conductor pa' las giras!

Buenas a todos! Hacía mucho tiempo que no escribía por aquí, aunque el foro lo sigo como lector bastante de cerca (enhorabuena por el pedal comunitario, os estáis pegando una enorme currada!). Bueno, la cuestión es que quería comentaros que ya he terminado la carrera ¡ya soy un muñón-teleco! por lo que algo más de tiempo espero tener, y es posible que en breve suba algún vídeo con alguna versión (estaba pensando en algo de Satriani...)

Y nada, quería compartir un vídeo de un proyecto de la UA en el que estoy colaborando (con el que hemos salido en el telediario y todo ) es un carro de golf sin conductor que triunfaría mucho llevárselo de gira!




Saludos!

Que guapo! enhorabuena por ser giniero! ahora a ver si me fabricas una guitarra que haga licks sola!

Hombreeee, un padawan!!

Aquí un teleco ya cuarentón, guitarrista del montón

Gracias por lo del pedal, y enhorabuena por el caacho proyectoooo!! Eso sí que es una cosa seria, caballero

¿Cuál fue la razón para no incorporarle GPS? Limita mucho el campo de aplicación, ¿no?

Hola Ociosu! Pues la verdad es que también se usa para no atropellar, pero además hace todo lo demás, es decir prácticamente toda la aplicación se basa en el láser, no hay ni GPS, ni marcas artificiales en el entorno ni nada, vamos a pelo!

Hola MakaPaka! Pues lo del GPS no te creas que limita, más bien al contrario, porque como no necesitas ayuda externa la ventaja es que puedes usar el trasto también en el interior de naves industriales donde el GPS no llega...

Me recordó a esto:

Ivandelpino escribió: Hola MakaPaka! Pues lo del GPS no te creas que limita, más bien al contrario, porque como no necesitas ayuda externa la ventaja es que puedes usar el trasto también en el interior de naves industriales donde el GPS no llega...

Hola Iván,
Que no te suene a pega
Está tan bien hecho que lo veía como competidor del de google... y claro, por la calle sin GPS es un poco más difícil que con él.

Y ya el remate de los tomates es que prediga el radio de giro que tendrá, para evitar correcciones en las curvas. Ahí es sencillo añadirle un autoaprendizaje, una especie de calibración en runtime... pero eso para los PFC's que vengan después, jejeje

Espectacular, Iván. Gran trabajo.