Ibanez GRG170DX

Antes de hacer una review de esta guitarra, que me ha llegado hoy, mi primera eléctrica, quisiera preguntar dudas muñonas que ya me surgen. Por ejemplo, tal como ha llegado, me trastean las primeras cuerdas en los primeros trastes y el puente (FAT 10) está un poco levantado respecto del cuerpo de la guitarra (cosa más rara, parece un flotante a medias) ¿Hasta qué punto es ésto normal? Acabada de llegar ¿Me pagarán una revisión y los ajustes que hagan falta? ¿Puedo hacerlo yo en casa sin mayor peligro? ¿Se puede bloquear dicho puente para que no se vaya p'atrás, porque encima es super sensible, y pueda afinarlo normalmente?

Tal como lo cuentas, no es un problema grave, cuerdas nuevas, afinar, quizás ajustar los muelles del puente y, en el último extremo, tocar el alma. No es de lo más normal en una guitarra nueva, pero puede pasar.

Lo primero de todo, afínala bien. Imprescindible un buen afinador, ya sea "de verdad" o vía software. Si aún así persiste el problema, pasamos al punto 2

Comprar cuerdas nuevas del mismo calibre que las que viene la guitarra (suelen llevar un 009-042) y afinar . Las cuerdas que lleva esa guitarra no sabemos cuanto tiempo llevan ahí, quizás desde hace meses/años en una factoría en China, o quizás se las han puesto unas nuevas en la tienda. Una vez asentada la afinación después de estirar las cuerdas, ver si el puente está bien paralelo al cuerpo y, si no, tocar los tornillos que tiene detrás. Eso lleva su tiempo hasta que se estabiliza. En la mía, y tiene un buen puente flotante, me lleva un día.

El procedimiento es lógico y fácil... cuando se sabe hacer. Así, de nuevas, siendo tu primera guitarra, te puedes volver un poco loco. Lo de bloquear el puente es una buena opción, hay unos cuantos vídeos por internet.

Pero, avisado está, los puentes flotantes pueden producir grandes jaquecas...

¿Y esto lo deberías hacer tú? Pues yo creo que no. Cuando se compra algo, debería estar en perfectas condiciones. Si lo has comprado en una tiende física, llévala y que te lo miren. No te deberían poner el más mínimo problema. La última guitarra que me compré (bueno, como si me hubiese comprado tantas en mi vida....) tenía un problema en el puente y se fue a la tienda a reparar de cabeza. Por supuesto gratis.

Si lo has comprado por correo... no se que servicio post-venta tendrán pero se complicaría la cosa.

Gracias por la respuesta y sí, la compré en Pronorte, desde aquí mi pueblo de Valencia. Probaría a comprar cuerdas nuevas (me iban a enviar unas por el retraso que ha tenido Seur) pero es eso, prefiero llevarla a una tienda y la miren completamente, y me cuenten un par de cositas, ya de paso que le pongan el muelle que venía en la bolsita, que creo que es para eso, dejarlo como un puente normal, total, no se levanta del cuerpo más que 2-3 mm, si se puede compensar eso... Ahora buscaré por google porque creo que había leído algo sobre ese puente, el FAT 10.

En este enlace tienes el manual de mantenimiento de las guitarras Ibanez.
www.ibanez.co.jp/world/manual/guitars/guitar2009.pdf
En la página 65 hablan del puente FAT10.

En principio y como apaño provisional he levantado las cuerdas, no habrá llegado a dar en total ni media vuelta la llave, y ya no hace un trasteo tan exagerado. Después me he animado a hacer las cosas bien y he nivelado el puente, no me ha costado tanto como remoto dice jajaja, creo que han sido 40 minutitos y ahora después de comer un repasito a la afinación para comprobar que seguía todo en orden. No se me va más de -5 y +2 Hz según marca el afinador. El problema que tiene éste FAT 10 es que no tiene afinadores de precisión, ni la guitarra tiene bloqueos, así que mínimo uso (aunque no desafina casi, me quedé maravillado ayer después de hacer el bestia un rato con la palanca a ver cómo iba). Cuando tenga cuerdas para cambiar pondré el muelle que falta y ya comentaré qué tal. Gracias también a ChinoZGZ por el enlace, muy útil.